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荷兰等国家对这种现象研究后认为汽车共享可以减少大气污染并且能提高资源的利用效率。由来已久。就可以搭“顺风车”。瑞士、这种现象最早是在欧美国家兴起。“拼车”在国外称为汽车共享搭车的人只要付给车主一部分油钱。

在韩国赶上交通高峰期在德国、美国也有相关规定空车上路也会被罚款。车中如果有两三个人就可在专用车道行驶。就是出租车也可由多位乘客“拼车”即使是私家车不仅私家车可成为“顺风车”新加坡名曰“合乘制”。“拼车”现象有以下几个方面好处值得相关部门关注和支持。

如果一辆汽车长期只由一个驾驶人员使用就等于浪费不光是油品浪费还有汽车本身成本的浪费。如果“拼车”的人多了每一辆车的有效使用率就提高了其它车的占道率和使用率就相对减少了有利于缓解当前日趋严重的堵车问题。这与目前中国正倡导建设节约型社会格格不入。三是：“拼车”有利于减轻交通负担。

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一是：拼车不但解决更多朋友的上下班奔波之苦同时还增进了人与人之间的友谊一举两得。对资源紧缺又是资源消耗大国的中国来说节约能源显得尤为重要。现在的人已经失去了往日邻里的热情度很多邻居老死都不相往来而“拼车”上下班有可能让他们重新找回信任感和亲近感。二是：能源正在日益成为一个困扰世界的问题。

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